BateraiNews

CATL Akan Memulai Produksi Massal Baterai Canggih M3P Tahun Ini

Baterai M3P akan memiliki kepadatan energi yang lebih besar dan berkinerja lebih baik daripada baterai lithium-ion fosfat

Raksasa baterai Cina CATL (300750.SZ) berencana untuk memulai tahun ini produksi massal dan pengiriman baterai berdasarkan teknologi bahan baru, M3P, yang akan bekerja lebih baik dan lebih murah daripada yang berbasis nikel dan kobalt, kata ketuanya.

Baterai M3P akan memiliki kepadatan energi yang lebih besar dan berkinerja lebih baik daripada baterai lithium-ion fosfat, pasar yang didominasi oleh CATL. Mereka juga akan lebih murah daripada baterai berbasis nikel dan kobalt, kata Zeng Yuqun dalam pengarahan investor online pada hari Jumat.

CATL mengungkapkan pada Agustus tahun lalu bahwa mereka sedang mengerjakan teknologi M3P, yang dapat memungkinkan kendaraan listrik berjalan sejauh 700 km (430 mil) per pengisian daya bila dikombinasikan dengan teknologi paket baterai CATL generasi berikutnya.

Baca Juga:  Teknologi Pendingin Radiatif Baru untuk Cat Bisa Menjaga Permukaan Lebih Dingin

Zeng mengatakan CATL merasa kesulitan untuk menghasilkan produk yang layak secara teknologi dan kompetitif berdasarkan baterai solid state, teknologi pesaing yang juga sedang diteliti oleh Toyota Motor Corp Jepang (7203.T) dan Volkswagen Jerman.

CATL, yang kliennya termasuk Tesla (TSLA.O), Volkswagen, BMW (BMWG.DE) dan Ford (F.N), adalah pembuat baterai terbesar di dunia yang menyumbang lebih dari sepertiga penjualan baterai untuk kendaraan listrik (EV) di seluruh dunia. .

Dominasi perusahaan menarik perhatian dari Presiden China Xi Jinping, yang mengatakan awal bulan ini dia “senang dan prihatin” atas kenaikannya.

Sejak tahun lalu, sejumlah pelanggan CATL mengeluhkan posisi pasarnya, dengan beberapa memilih pemasok alternatif atau memilih untuk mengembangkan baterai mereka sendiri, menurut laporan Reuters.

Baca Juga:  Sering Tersesat Karena GPS? Engineer Belanda Menciptakan SuperGPS Berbasis Darat

Ditanya pada hari Jumat bagaimana baterai saingan ini dapat memengaruhi pangsa pasar CATL, Zeng mengatakan bahwa dia mengharapkan mereka memiliki dampak yang lebih besar pada pembuat baterai lapis kedua dan ketiga dan bahwa CATL akan tetap menjadi pemasok baterai utama.

Dia mengatakan penjualan kendaraan energi baru di China baru-baru ini dipengaruhi oleh upaya pembersihan inventaris oleh pembuat mobil mesin pembakaran menjelang perubahan aturan emisi, tetapi dia tetap yakin tentang prospek penjualan EV secara keseluruhan.

Lebih dari 40 merek telah memangkas harga kendaraan di China dalam beberapa bulan terakhir, memperdalam perang harga yang dipicu oleh salvo pertama Tesla pada Januari.

Builder Indonesia

Builder ID, Platform Online terdepan tentang teknologi konstruksi. Teknik perkayuan, teknik bangunan, Teknik pengelasan, Teknik Kelistrikan, teknik konstruksi, teknik finishing dan pengecatan.Review produk bangunan, review Alat pertukangan, informasi teknologi bahan bangunan, inovasi teknologi konstruksi

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button

Adblock Detected

Non Aktifkan Adblocker untuk Bisa membaca Artikel Kami