Baterai

Keunggulan Baterai Blade BYD yang Dilirik Banyak Produsen Mobil

BYD Blade Battery Menawarkan Keamanan dan Daya yang Lebih Baik

Keunggulan Baterai Blade BYD yang Dilirik Banyak Produsen Mobil. Meskipun sudah hampir setahun lalu diperkenalkan oleh BYD, popularitas baterai blade semakin berkembang, bahkan Tesla dirumorkan memesan dalam jumlah besar untuk kendaraan listriknya.

Tahun lalu, BYD memperkenalkan sel baterai berbilah baru. Sel-sel tersebut menggunakan bahan kimia Lithium Iron Phosphate (LFP). Tetapi bentuknya unik karena terlihat seperti pisau. Menurut perusahaan, baterai tersebut merupakan inovasi yang memungkinkan sel lebih aman dan memiliki kepadatan energi yang lebih tinggi.

“Saat menjalani tes penetrasi paku, Baterai Blade tak mengeluarkan asap atau api setelah ditembus, dan suhu permukaannya hanya mencapai 30 hingga 60°C,” menurut pernyataan dari BYD.

Baca Juga:  Baterai Ion Aluminium Graphene Revolusi Teknologi Baterai Masa Depan

“Dalam kondisi yang sama, baterai lithium ternary melebihi 500 °C dan bisa terbakar hebat. Dan meski baterai lithium iron phosphate konvensional tak secara terbuka mengeluarkan api atau asap, suhu permukaannya mencapai titik berbahaya 200 hingga 400 °C. Ini menyiratkan bahwa EV yang dilengkapi dengan baterai blade akan jauh lebih kecil kemungkinannya untuk terbakar, bahkan ketika rusak parah.”

Meskipun jelas menawarkan keuntungan keamanan yang luar biasa, baterai ini juga memberikan peningkatan manajemen termal. BYD mengklaim faktor bentuknya yang unik memungkinkan kepadatan energi yang lebih besar menghilangkan kebutuhan modul.

 

Data Keunggulan Baterai Blade BYD

Info umum Baterai BYD Blade (lihat pembukaan di sini):

  • Bahan kimia lithium-besi-fosfat (LFP)
  • Baterai Blade mengacu pada baterai sel tunggal dengan panjang 96 cm, lebar 9 cm, dan tebal 1,35 cm, yang dapat ditempatkan dalam susunan dan dimasukkan ke dalam kemasan baterai seperti bilah
  • sistem cell-to-pack (CTP): melewati tahap modul dengan menggunakan sel yang lebih tipis dan lebih panjang (dirancang untuk menjadi bagian struktural – balok – paket)
  • kepadatan energi volumetrik sekitar 50% lebih besar dibandingkan dengan paket baterai LFP konvensional
    baterai.
  • Pakai yang tinggi hingga 3.000 siklus pengisian/pengosongan atau jarak tempuh 1,2 juta km (hampir 750.000 mil)
  • Fitur Keamanan tinggi – BYD menunjukkan hasil uji penetrasi paku – sel NCM, LFP, dan Baterai Blade, di mana Baterai Blade “tidak mengeluarkan asap maupun api setelah ditembus, dan suhu permukaannya hanya mencapai 30 hingga 60°C”
  • Dapat diisi dari 10% hingga 80% dari kapasitas penuhnya dalam 33 menit.
Baca Juga:  BMS Baterai Custom Vs Pabrikan, Mana yang Jadi Pilihan Ideal?

Video Baterai BYD

 

 

Builder Indonesia

Builder ID, Platform Online terdepan tentang teknologi konstruksi. Teknik perkayuan, teknik bangunan, Teknik pengelasan, Teknik Kelistrikan, teknik konstruksi, teknik finishing dan pengecatan.Review produk bangunan, review Alat pertukangan, informasi teknologi bahan bangunan, inovasi teknologi konstruksi

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button

Adblock Detected

Please consider supporting us by disabling your ad blocker