Baterai EV Hybrid Baru Dapat Diisi Ulang Hanya Dalam 72 Detik

Sebuah teknologi baterai baru yang dikembangkan oleh startup Swiss Morand dapat membuat baterai kendaraan listrik (EV) terisi lebih cepat daripada yang dibutuhkan untuk mengisi kendaraan mesin pembakaran internal (ICE) di pom bensin, ungkap perusahaan tersebut.

Teknologi baru yang dapat mengisi daya mobil listrik hanya dalam 72 detik ini merupakan sistem hybrid yang menggunakan teknologi dari baterai tradisional dan ultrakapasitor.

Teknologi baterai hybrid baru

Menurut American Petroleum Institute, rata-rata waktu yang dibutuhkan pemilik kendaraan combustion untuk mengisi tangki mereka adalah dua menit. Sistem baterai hibrida elektrik baru, yang disebut eTechnology, hampir separuh waktu itu, yang berarti itu bisa menjadi kekuatan besar untuk adopsi EV.

Manfaat lain dari eTechnology, menurut Morand, adalah  dapat menawarkan masa hidup yang lebih lama daripada baterai lithium-ion yang biasanya digunakan pada EV.

Morand didirikan oleh mantan pembalap F1 dan manajer tim Benoît Morand, yang memainkan peran penting dalam mengembangkan Hope Racing Oreco 01 Hybrid, prototipe hybrid pertama yang dimulai pada 24 Jam Le Mans lebih dari sepuluh tahun yang lalu. Tujuan perusahaan adalah menerapkan teknologi energi yang dikembangkan untuk balap motor untuk solusi sehari-hari yang dapat membantu transisi energi.

Startup mengatakan bahwa selama pengujian, prototipe solusi eTechnology-nya mampu mengisi ulang hingga 80 persen hanya dalam 72 detik, 98 persen dalam 120 detik, dan 100 persen dalam 2,5 menit hingga 900 A/360 kW untuk 3 modul baterai masing-masin 3,5 KW. Perusahaan juga menyatakan bahwa Geo Technology melakukan pengujian independen.

Namun teknologinya tidak berlaku untuk paket baterai 100-kWh+ yang lebih besar yang digunakan pada EV jarak jauh di dunia, Morand mengatakan itu sangat cocok untuk mobil kota kecil, seperti Citroën Ami, yang memiliki baterai 5,5-kWh. Teknologi ini juga dapat berguna untuk drone dan sepeda elektronik yang memerlukan perputaran cepat yang diaktifkan dengan pengisian cepat.

Morand memperkirakan e-bike dengan baterai 6-Ah, misalnya, dapat diisi ulang dalam enam menit dengan kecepatan lebih rendah yaitu 3,2 kW menggunakan teknologinya. Dapat secara signifikan meningkatkan adopsi e-bike, mengurangi ketergantungan untuk membeli baterai cadangan dan menjadikan e-bike sebagai pilihan yang lebih layak bagi banyak orang.

Morand mengatakan telah menguji prototipe eTechnology-nya selama lebih dari 50.000 siklus dan mengklaim teknologi tersebut menunjukkan potensi untuk mempertahankan daya pada siklus pengisian / pengosongan yang jauh lebih banyak daripada baterai lithium-ion tradisional. Perusahaan juga mengatakan teknologi ini bekerja secara efisien bahkan dalam suhu ekstrem, yang biasanya tidak berlaku untuk baterai EV konvensional.

Perusahaan bekerja dengan mitra untuk membawa teknologinya ke pasar. Ini kemungkinan akan lebih mahal daripada teknologi baterai lithium-ion, untuk memulai, meskipun Morand bertujuan untuk meningkatkan skala produksi untuk menurunkan biaya teknologi hibrida yang berpotensi mengubah permainan.