News

Serangan Tandem Pesawat J-20, J-10C, dan J-16 Ancaman Mengerikan Lawan

Pilot Tempur China Menjelaskan Bagaimana 'Trio Mematikan' Jet J-20, J-16 & J-10 Dapat Menghancurkan Lawan

Pesawat tempur siluman J-20 China akan bertindak sebagai ‘mata’ dan ‘telinga’ bagi jet J-16 dan J-10C untuk melepaskan serangan persenjataan besar-besaran mereka dengan memanfaatkan kekuatan inti masing-masing pesawat tempur.

Kerja sama trio pesawat multiperan garis depan Angkatan Udara Tentara Pembebasan Rakyat (PLAAF) dan pengaturan taktis mereka dinyatakan oleh pilot J-16 saat Pertunjukan Udara Zhuhai yang baru saja selesai.

Dengan ketegangan yang meningkat lagi di Selat Taiwan antara Republik Rakyat Tiongkok (RRT) dan Taiwan, Amerika Serikat (AS), dan Jepang, informasi tersebut memberikan gambaran sekilas tentang kemungkinan intervensi militer dan kampanye udara.

RRT telah menggunakan J-20 untuk pertama kalinya dalam latihan militer tembakan langsung di sekitar Taiwan pada bulan Agustus sebagai pembalasan atas kunjungan Ketua DPR AS Nancy Pelosi ke pulau tersebut.

Berbicara kepada China Central Television (CCTV) pada 8 November, pilot J-16 Zhang Yang mengatakan, “J-20, J-16, dan J-10C adalah tiga jet tempur utama (angkatan udara China) saat ini. Ketiga model digunakan bersama-sama, terutama dengan kapasitas kesadaran situasional J-20 yang besar yang memandu dua model lainnya, sedangkan J-16 dan J-10C menggunakan keunggulan daya tembak mereka.”

Baca Juga:  Hyundai Jadi Market Leader Mobil Listrik di Indonesia

Dia juga memuji keserbagunaan pesawat tempurnya (J-16) karena memiliki jangkauan yang lebih besar, kapasitas muatan, dan radar yang kuat. “Di medan perang, itu dapat merebut supremasi udara dan menyerang target darat dan laut. J-16 dapat digunakan untuk serangan dan pertahanan, mengerahkan kemampuan tempurnya yang kuat dalam skenario pertempuran di masa depan.”

J-20 secara elektronik lebih maju daripada jet Generasi 4++. J-20 mengumpulkan data dan informasi melalui beberapa sensor di seluruh pesawat untuk membuat keputusan taktis.

J-20 tidak dapat membawa persenjataan di luar teluk internal dan ventralnya untuk menjaga agar tetap siluman, dan di sinilah kapasitas muatan J-16 dan J-10 masuk. J-20 berfokus pada kesadaran situasional dan pengawasan dengan mengeksploitasi kemampuan silumannya sambil meneruskan informasi tersebut ke ‘truk rudal’ J-16 dan J-10.

J-20 diharapkan untuk bertindak seperti ‘sniper’, menggunakan kemampuannya yang hampir tidak terlihat untuk melewati layar tempur dan mengambil aset yang rentan seperti tanker pengisian bahan bakar udara-ke-udara dan pesawat peringatan dini udara (AEW). Ketiga jet tempur tersebut dapat membawa rudal PL-15 Beyond Visual Range (BVR), yang dapat menjangkau jarak lebih dari 200 kilometer.

Baca Juga:  Bosch Produksi Alat Tes COVID-19 Canggih, Bisa Deteksi dalam 30 Menit

J-16 dan J-10C juga memiliki radar Active Electronically Scanned Array Radars (AESA) yang memberikan kemampuan pendeteksian dan pelacakan yang sangat baik.

Indikasi resmi pertama dari J-20 yang beroperasi bersama-sama dengan pesawat tempur lainnya muncul pada bulan Agustus ketika PLAAF merilis gambar kapal tanker YU-20 yang sedang mengisi bahan bakar J-20 dan J-16. Ini adalah pertama kalinya foto dari tiga pesawat yang melakukan pengisian bahan bakar di udara dirilis. Sebelumnya, pada November 2021, J-20, J-16, dan J-10C melakukan “pelatihan tempur koordinasi strategis”.

J-20 memiliki pemrosesan data yang sangat canggih dan sistem fusi sensor, di mana informasi dari aset friendly seperti pesawat tempur, pengintaian, peperangan elektronik (EW), pesawat peringatan dini, drone, dan bahkan satelit diterima.

Kepala Perancang J-20, Yang Wei, mengatakan kepada Global Times dalam sebuah wawancara, “Informasi kini telah menjadi faktor penentu, karena jet tempur modern fokus untuk mendapatkan lebih banyak informasi dengan bantuan radar AESA dan rantai data, sementara juga mengurangi serangan lawan. kemampuan untuk mendapatkan informasi, termasuk menggunakan teknologi siluman dan penanggulangan elektronik.”

Baca Juga:  Indonesia Borong Rudal Balistik & Sistem Pertahanan Udara Berlapis dari Turki

“Ketika pesawat dapat memperoleh lebih banyak informasi dengan perangkat canggih ini, pilot harus memiliki pengetahuan yang luas, analisis yang tajam, dan pengambilan keputusan yang baik untuk menggunakannya,” tambah Wei. Kecerdasan buatan akan membantu pilot memproses informasi dan membuat mereka berorientasi pada tujuan misi dengan meningkatkan loop observasi-orientasi-putuskan-tindakan (OODA) ke OODA 3.0.

Jangkauan, daya tahan tempur, siluman yang kuat, muatan rudal udara-ke-udara dan udara-ke-darat yang berat, dan kemampuan untuk memberi pilot gambar situasi medan perang yang “mudah dipahami” dan ditransmisikan ke dan dari semua aset dalam “jaringan terintegrasi” sangat penting menurut Wei.

Shenyang Aircraft Corporation (SAC) J-16 adalah pesawat tempur superioritas udara multiperan dua kursi bermesin ganda, yang telah berevolusi dari J-11 dan sering dianggap berada di kelas yang sama atau setara dengan F-15E Amerika. J-11 adalah turunan Cina dari Sukhoi Su-27 Rusia.

J-10C, di sisi lain, sering dibandingkan dengan pesawat tempur bermesin tunggal terkemuka dunia seperti F-16 dan Gripen SAAB Swedia. China menghitung J-16 dan J-10C di kelas Generasi 4++, hanya setingkat di bawah kategori Generasi 5.

Builder Indonesia

Builder ID, Platform Online terdepan tentang teknologi konstruksi. Teknik perkayuan, teknik bangunan, Teknik pengelasan, Teknik Kelistrikan, teknik konstruksi, teknik finishing dan pengecatan.Review produk bangunan, review Alat pertukangan, informasi teknologi bahan bangunan, inovasi teknologi konstruksi

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button

Adblock Detected

Non Aktifkan Adblocker untuk Bisa membaca Artikel Kami