J-15 Pembuktian China Mampu Mengcopy & Meningkatkan Kualitas dari Aslinya
Sejarah Pesawat Tempur J-15 China yang meruapakan salinan dari Jet Rusia
Sebuah film dokumenter yang baru ditayangkan di China Central Television (CCTV) telah menjelaskan asal-usul pesawat tempur J-15. Menurut film dokumenter tersebut, jet tempur paling canggih China sebagian besar diturunkan dari desain Soviet, South China Morning Post (SCMP) melaporkan.
J-15 adalah pesawat pengangkut kapal induk buatan China pertama. Diproduksi oleh Shenyang Aircraft Corporation, anak perusahaan dari Aviation Industry Corporation of China (AVIC) milik negara, J-15 dijuluki “Hiu Terbang”. Jet tempur pertama kali memasuki layanan pada tahun 2014, dan menurut laporan terbaru, ada sekitar 50 unit yang saat ini beroperasi, kata Business Insider.
Tahun lalu, pesawat menerima serangkaian peningkatan termasuk sayap, radar, dan sistem pencarian dan lacak. Peningkatan ini dimaksudkan untuk menempatkan J-15 setara dengan F-35 AS, tetapi sebelum kita sampai di sana, mari kita lihat kembali asal-usul jet tempur tersebut.
J-15 adalah pesawat tempur utama bagi militer China, dan setidaknya ada empat varian pesawat yang sedang dikembangkan saat ini. Namun, lebih dari satu dekade yang lalu, angkatan laut China sedang mencari jet pembawa, dan pengembangan J-15 tertinggal dari pengembangan kapal induk.
Pada tahun 1998, China membeli kapal induk pertamanya, sebuah kapal perang desain Soviet, dan sedang mempertimbangkan untuk membeli Su-33 Rusia untuk ditempatkan. Menurut film dokumenter yang ditayangkan di CCTV, para pemimpin angkatan laut China memutuskan untuk menggunakan jet tempur yang ada saat itu digunakan untuk membangun J-15 dan menugaskan tugas tersebut ke Institut Penelitian dan Desain Pesawat Shenyang (SADRI). Tiga tahun kemudian, J-15 mengudara dan berhasil mendarat di kapal induk pada Desember 2012.
SCMP, bagaimanapun, melaporkan bahwa keputusan untuk membuat J-15 sendiri diambil setelah kesepakatan untuk Su-33 antara Moskow dan Beijing gagal terwujud. Rusia sedang melihat China untuk membeli setidaknya 50 pesawat, sementara Beijing tertarik untuk mengembangkan J-11B, pendahulu J-15 di lini Su-27.
Bertahun-tahun kemudian, dimensi J-15 persis sama dengan Su-33, dan model produksinya bahkan ditenagai oleh mesin Saturn AL-31F Rusia, Defense News mengatakan dalam laporannya, secara efektif menjadikannya salinan tanpa izin dari pesawat tersebut. China sekarang telah bekerja untuk menyalakan J-15 dengan mesin WS-10 buatannya sendiri.
Menghadapi jet tempur AS
Para ahli percaya bahwa peningkatan China pada J-15 telah membuat mereka jauh lebih unggul dari rekan-rekan Rusia mereka, yang menjadi basis mereka. Di medan perang, asal usul pesawat tidak relevan. Yang paling penting adalah siapa yang akan menang jika J-15 berhadapan dengan jet tempur AS.
Menurut laporan Business Insider, peningkatan baru-baru ini juga mencakup rudal tempur jarak pendek dan telah meningkatkan kapasitas angkut J-15. Namun, teknologi kapal induk China sekarang perlu mengejar ketinggalan karena lompat ski di kapal induk tidak memungkinkan J-15 lepas landas dengan muatan penuh.
Bahkan dengan semua peningkatannya, J-15 hanya dapat diklasifikasikan sebagai pesawat tempur generasi keempat plus dan tidak memiliki teknologi canggih yang dimiliki oleh pesawat tempur generasi kelima AS saat ini. Dengan mesin WS-10 bertenaga rendah, J15 bahkan mungkin merasa sulit untuk mengalahkan F/A-18 generasi keempat Angkatan Laut AS, kata para ahli kepada Business Insider.
