News

Produksi J-20 Mighty Dragon Digenjot Hingga 1000 Unit

Pesawat Siluman Mutakhir China Langsung Diproduksi Masal

China telah mempercepat produksi jet tempur siluman Mighty Dragon , J-20 di fasilitas manufaktur terkemuka di negara itu untuk menyamai teknologi kekuatan udara AS di wilayah tersebut.

Tentara Pembebasan Rakyat (PLA) menggunakan jalur produksi berdenyut “kelas dunia” untuk mempercepat pengiriman jet tempur canggihnya, menurut orang dalam militer dan pakar pertahanan China, South China Morning Post (SCMP) melaporkan pada hari Minggu.

“Peningkatan produksi J-20 ditujukan untuk menyeimbangkan peningkatan penyebaran pesawat superioritas udara dominan Amerika Serikat, F-22, dan jet tempur siluman generasi kelima lainnya, F-35 , ke wilayah tersebut,” kata orang dalam militer. 

“Penerapan lini produksi baru dan mesin domestik telah mendorong jumlah J-20 menyamai, atau bahkan melebihi, jumlah F-22 Raptor AS.”

Berdasarkan nomor seri dan pengoperasian yang dilukis pada pesawat yang dipamerkan pada pameran udara bulan ini di Zhuhai, provinsi Guangdong, perkiraan sebelumnya menunjukkan bahwa China mungkin telah membangun setidaknya 200 J-20.

Nomor seri yang dilukis pada dua dari empat J-20 yang dipamerkan di pameran udara mengungkapkan bahwa Chengdu Aircraft Industry Group, pengembang pesawat, telah mengirimkan setidaknya 140 unit dalam blok terbarunya, yang ketiga dan keempat, klaim US Defense News sebelumnya. bulan ini, mengutip pakar penerbangan militer Andreas Rupprecht. 

Baca Juga:  Teknologi Pendingin Radiatif Baru untuk Cat Bisa Menjaga Permukaan Lebih Dingin

Penempatan lebih dari 100 F-35 AS ke Jepang dan Korea Selatan pada tahun 2017 diklaim telah mengarah pada induksi J-20 di PLA.

Jalur produksi berdenyut

Sebuah pesawat dapat disatukan menggunakan jalur produksi yang berdenyut setelah mencapai tahap perakitan akhir, yang membutuhkan perakitan yang akurat dari komponen struktural besar dan sistem kontrol penerbangan, termasuk kokpit, mesin, sayap, ekor, roda pendaratan, dan senjata. sistem. 

Menurut Lockheed Martin, fakta bahwa pasangan elektronik standar dan stasiun sistem penyelarasan semuanya diatur secara vertikal dengan platform bergerak memungkinkan penyelesaian lebih banyak pekerjaan dalam waktu yang lebih singkat.

Lini produksi berdenyut sering digunakan dalam produksi pesawat militer dan komersial China, menurut Fu Qianshao, pensiunan spesialis peralatan di Angkatan Udara PLA.

“China tidak pernah mengumumkan jumlah pasti pesawat tempurnya, tapi saya percaya kemampuan tempur J-20 setara dengan F-22, dan bahkan lebih maju daripada F-35, mengingat itu dirancang dan dikembangkan di era baru. abad,” klaimnya.

Baca Juga:  SUV Listrik Mitsubishi Meluncur Pertengahan 2021?

Namun, seorang ahli AS tidak setuju. 

Karena PLA, tidak seperti Angkatan Udara dan Angkatan Laut AS, tidak memiliki operasi bersama yang sistematis antara sayap tempur yang berbeda, Stephen Burgess, seorang profesor di departemen studi keamanan internasional di US Air War College, percaya terlalu dini untuk menarik kesimpulan tentang potensi superioritas udara J-20.

“Superioritas udara [PLA] atas China – mungkin. Atas Pasifik barat – dipertanyakan,” katanya. 

“Ada beberapa variabel yang harus dipertimbangkan – pilot, perang jaringan-sentris, pengisian bahan bakar di udara, keunggulan teknologi F-22 dan F-35C Angkatan Laut AS, dll.”

F-35 menginspirasi J-20

Pabrikan pesawat China termotivasi untuk membuat lini produksi mereka sendiri dengan pengembangan F-35, menurut Zhou Chenming, seorang peneliti di wadah pemikir sains dan teknologi militer Yuan Wang di Beijing.

“Sekarang baik CAIG maupun pengembang pesawat milik negara lainnya telah mengadopsi teknologi tersebut untuk memproduksi jet tempur mereka,” kata Zhou. 

Baca Juga:  Pengguna PLTS Akan Melonjak 500% dalam 5 Tahun Kedepan

“Itulah mengapa PLA mampu meningkatkan kemajuan penggantian pesawat tempurnya dalam beberapa tahun terakhir.”

J-20 menghabiskan biaya pembuatan sekitar US$110 juta, yang kurang dari setengah harga F-22 Raptor, menurut sebuah laporan yang dipublikasikan di akun media sosial PLA pada tahun 2018. 

Terlepas dari itu, keduanya membutuhkan perawatan dan pelatihan yang mahal.

Pesawat peringatan dini KJ-500 untuk PLA diproduksi oleh Shaanxi Aircraft Corporation pada lini produksi di fasilitas pesawat terbesar di Asia di Hanzhong, provinsi Shaanxi, dalam serangkaian rekaman yang ditayangkan oleh China Central Television milik pemerintah pada bulan Desember 2019.

Tujuh tahun setelah Lockheed Martin merilis klip video penggunaannya di pabrik F-35, itu adalah pertama kalinya China mengonfirmasi penggunaan jalur manufaktur yang berdenyut.

142 F-35 dikirim tahun lalu karena efek epidemi Covid-19, dan 156 diharapkan tahun ini, menurut laporan tahunan Lockheed Martin.

Perusahaan pertahanan pernah membual bahwa metode produksi inventifnya dapat membangun 300 F-35 per tahun dengan kapasitas maksimum.

Builder Indonesia

Builder ID, Platform Online terdepan tentang teknologi konstruksi. Teknik perkayuan, teknik bangunan, Teknik pengelasan, Teknik Kelistrikan, teknik konstruksi, teknik finishing dan pengecatan.Review produk bangunan, review Alat pertukangan, informasi teknologi bahan bangunan, inovasi teknologi konstruksi

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button

Adblock Detected

Non Aktifkan Adblocker untuk Bisa membaca Artikel Kami